К 2025 году длина платных дорог компании «Автодор» достигнет 2500 км

В России продолжается строительство платных дорог для перевозчиков и граждан, а так же перевод некоторых бесплатных участков в платный режим. Концессионером большинства «платников» является госкомпания «Автодор». На конец 2018 года протяженность сети ее дорог составила 1460 км. Существуют дорожные отрезки, принадлежащие другим концессионерам: в Псковской области, в Санкт-Петербурге (ЗСД) и с 15 по 58 км шоссе М-11.

По данным паспорта госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы», в 2019-2024 годы километраж дорог «Автодора» увеличится на 69 % по сравнению с показателем 2018 года. Таким образом, их длина составит почти 2500 км.

Министерство транспорта запланировало построить новые платные участки на следующих трассах:

• А-113 — ЦКАД протяженностью около 530 км;
• М-11 — «Москва — Санкт-Петербург»;
• автомагистраль из столицы через Нижний Новгород в Казань, общей длиной 729 км.

Кроме этого, будут реконструированы и станут платными некоторые участки следующих автодорог:

• А-105 — от МКАД до аэропорта Домодедово;
• А-107 — Московское малое кольцо (Ногинск — Бронницы — Голицыно — Истра — Икша — Ногинск);

• М-1 «Беларусь» — из Москвы в Республику Беларусь;
• М-3 «Украина» — из столицы до границы с Украиной через Калугу и Брянск;
• М-4 «Дон» — от Москвы до Новороссийска через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар.

Часть дорожных отрезков с оплатой проезда уже введена в строй, остальные предстоит возвести до 2025 года.